重回台中BRT：長期忽略大眾運輸的縮影 | 愛學習

臺中市快捷巴士系統（簡稱臺中BRT），又稱臺中快捷巴士，是臺灣臺中市已廢止的公車捷運系統，系統由臺中市政府交通局主導規劃，營運則由臺中市政府全額持股的臺中快捷 ...

... 巴士藍線中止營運。 7月8日：台中市長林佳龍廢除BRT，並將BRT車道改為臺中市優化公車專用道，由臺灣大道幹線公車取代行駛，原藍線民營車輛改為台中市公車300路。

35533422, A09, 頂何厝, Ding He Cuo, 臺灣大道二段/漢口路、東興路口 ; 35533423, A10, 市政府, Taichung City Hall, 臺灣大道二段/文心路口 ...

台中火車站周邊就非常多景點與美食，重要的是公車最密集，完全不用擔心沒車可搭，發達的交通網不管去哪都很方便；. 搭乘BRT沿著台灣大道一路玩下來，幾乎 ...

臺中市民、市民的新住民配偶及臺中就學的外縣市學生，使用綁定市民限定乘車優惠的電子票證可享「10公里免費＋超過10公里車資上限10元」的雙十優惠。

其他應用程式. 台中幹線公車：台灣大道幹線 7年前BRT藍線改為300路公車，本月加入台中幹線公車繼續服務旅客 ... 總結來說，BRT本質的確是公車，但透過許多 ...

海線直達：9條公車路線公車全程行駛專用道，站站 ... 一.7月8日優化公車專用道上路後，原BRT全線免費優惠措施即 ... 二.規劃八大轉運中心：包含豐原火車站、台中火車站、水湳、.

BRT為台中快捷巴士系統的簡稱，在2014年時，當時的市長胡志強在年中宣布開始營運，視為其市長任內的政績之一，但因為配合當年底就要選舉，設備都還未完整 ...

台中市台灣大道的BRT站體，2015年7月轉為優化公車站。但有不少民眾發現，站體內不少設備長久以來閒置未用，放著蒙塵甚至故障，有浪費公帑的疑慮。

自台中BRT藍線開放自由搭乘起，從台中火車站至靜宜大學，每天從上午6點到晚上11點，每6分鐘一班車，目前每天單向開出170班，雙向340班，幾乎班班客滿，日 ...