車埕木業展示館(整修中暫停營業)

車埕早在日治時期因蔗糖、樟腦、木材等之輸運交易以及日人興建日月潭水力發電計畫所導入的人力和物力而盛極一時。1958年間林業鉅子振昌興業董事長孫海先生標到南投丹 ...

車埕木業展示館(整修中暫停營業)

車埕早在日治時期因蔗糖、樟腦、木材等之輸運交易以及日人興建日月潭水力發電計畫所導入的人力和物力而盛極一時。 1958年間林業鉅子振昌興業董事長孫海先生標到南投丹 ...

  • 車埕車站 | 愛學習

    歷史 編輯 · 1922年1月14日:設「外車埕驛」。 · 1955年3月1日:改稱「車埕車站」。 · 1991年9月1日:由原簡易站降為招呼站,並指定由二水站管理。 · 站房因921大地震受損, ...

  • 南投縣 | 愛學習

    車埕位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方,在日據時期曾經因興建大觀發電廠以及木材業而興盛一時,也是振昌興木材場所在地,為了運送發電工程所需的設備、原料及南投木材, ...

  • 車埕火車站 | 愛學習

    車埕的位置接近台灣最中心點,海拔350公尺,車站舊名「外車埕」,創設於1922年1月14日,民國44年3月1日改稱車埕,所謂「車埕」源自於閩南語「車場」,昔日此地有數百部 ...

  • 車埕 | 愛學習

    隨著時代的變遷,由於山林資源殆盡,政府於1995年起禁止伐木後,因此製糖和木業漸漸沒落,但卻留下的伐木和鐵道歷史;如今的車埕正積極發展觀光,計劃以木業、電力、鐵道為 ...

  • 車埕木業展示館(整修中暫停營業) | 愛學習

    車埕早在日治時期因蔗糖、樟腦、木材等之輸運交易以及日人興建日月潭水力發電計畫所導入的人力和物力而盛極一時。 1958年間林業鉅子振昌興業董事長孫海先生標到南投丹 ...

  • 車埕車站 | 愛學習

    車埕車站是集集線的鐵路車站,因鄰近埔里糖廠,過去有數百部人力臺車於此負責運送甘蔗,「車埕」源自臺語「車場」,故演變為當地地名及車站名。《臺灣地名辭書》中則表示, ...

  • 車埕車站 | 愛學習

    歷史 编辑 · 1922年1月14日:設「外車埕驛」。 · 1955年3月1日:改稱「車埕車站」。 · 1991年9月1日:由原簡易站降為招呼站,並指定由二水站管理。 · 站房因921大地震受損, ...

  • 最美的最後一站車埕站 | 愛學習

    列車緩緩抵達終點,來到有「最美車站」之稱的最後一站──車埕站。 承載輝煌歷史沉寂歲月風華. 車埕站位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方,埕, ...

  • 車埕遊客中心 | 愛學習

    ▻車埕國小創立於民國46年,續於民國76年5月配合明潭發電廠設立遷移至現址。受近年少子化影響,近60年歷史的車埕國小歷經整併、廢校,在民國104年8月正式走 ...

  • 車埕木業展示館介紹、交通地圖、周遭景點、住宿、必買票券總 ... | 愛學習

    1958年間林業鉅子振昌興業董事長孫海先生就近來到車埕購地設廠,經營木料生產和內外銷,造就了車埕的二度風華,使得車埕與水里一帶有「小台北」之稱。70年代後,因著重造林 ...

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