歷經八個月半,距離數百萬公里的星際旅程,史上最大、最複雜的探測車-好奇號(Curiosity)終於要登陸火星了。
好奇號(英語:Curiosity)是一輛美國國家航空暨太空總署火星科學實驗室轄下的火星探測車,主要任務是探索火星的蓋爾撞擊坑,為美國國家航空暨太空總署火星科學實驗室計劃 ...
2021年1月13日 — 地球上的2021年1月12日是被稱作機器人的好奇號登陸火星後的第3000個火星日(Sol 3000)。它背後的地球科學家團隊在這段時間裏持續收到的圖片、視頻,展示 ...
耗資25億美金的好奇號探測車,又史無前例地重達一噸,為了要安全降落火星表面,特別設計了一套複雜的程序。這樣的登陸任務很難不令人緊張,而緊張可能需要藉由花生來消除。
迄今,好奇號已經行駛了約29公里,攀登了625公尺,探索蓋爾隕石坑和其中的夏普山山麓,並分析了41個岩石和土壤樣本。此外,好奇號的任務最近又延長了三年,使其持續執行 ...
2022年8月9日 — 迄今好奇號行駛約29公里,攀登625公尺,探索蓋爾隕石坑和夏普山山麓,並分析41個岩石和土壤樣本。好奇號任務最近又延長三年,持續執行重要天體生物學任務 ...
2023年3月8日 — 「好奇號」於2011年發射,目前已在火星上運行10年7月,主要任務是探索火星的氣候、地質、水,探測蓋爾撞擊坑(Gale)內是否能夠支持生命等,先前已發現 ...
2021年1月13日 — 美國國家航空航天局(NASA)的「好奇號」(Curiosity)火星探測器在「紅色星球」上已經默默地、孤獨地工作了大約8年。地球上的2021年1月12日是被稱作 ...
NASA於2015年公布了有關火星的最新發現,在火星地表上深色的痕跡,竟然是液態水流動以後在地面留下來的痕跡。隨著科技的進步...